Kit GNV instalado
Pelo que li no fabuloso site de vocês, cheguei à conclusão de que a compra de carro com GNV, instalado corretamente, é questão de sorte. Como pretendo comprar com o Kit já instalado, sem correr o risco de adquirir uma dor-de-cabeça, gostaria que os amigos me dessem uma dica, passo-a-passo, pode ser? Muitíssimo obrigado pela ajuda!
Eduardo Corrêa
Resposta
Infelizmente achamos que não ficou claro para o senhor o que tentamos explicar sobre os kits GNV para veículos. Ressaltamos que não se trata de sorte adquirir um veículo com GNV instalado corretamente, e sim que tratase do consumidor ter consciência que nem sempre o custo-benefício é a coisa mais importante quando o assunto é a sua segurança. Infelizmente algumas pessoas tentam baratear o kit, adquirindo equipamentos que não são os compatíveis com o motor de seu veículo e acabam por prejudicar seu funcionamento. O GNV não causa danos aos veículos. O que pode causar danos é um kit GNV inadequado ao tipo de veículo e/ou uma instalação incorreta. Sempre antes de realizar uma instalação de um kit é necessário que se faça uma revisão no veículo, para que se possa fazer a troca dos componentes desgastados, e assim, não haja comprometimento do kit e do funcionamento do veículo após a instalação do mesmo. Além disso, não é recomendado, em hipótese alguma, colocar peças avulsas de fabricantes diferentes na montagem do kit gás pois, o mesmo pode ter o seu funcionamento comprometido uma vez que cada fabricante possui peças fabricadas para serem utilizadas em seus próprios kits não dando garantias quando utilizadas em kits de terceiros.
Recomendamos instalar no Renault Clio 1.0 16v, um kit de 4ª ou 5ª Geração com CAGN, pois estes kits possuem recursos incorporados ao sistema eletrônico respeitando os parâmetros do motor de seu veículo. Tendo em vista que o gerenciamento eletrônico original requer determinados componentes que não afetem o mesmo.
O kit de 4ª Geração deve possuir os seguintes componentes: *Parte mecânica: Redutor de pressão positiva, válvula de abastecimento, válvula de cilindro, sistema de ventilação, cilindro, suporte de cilindro, tubo de aço p/ alta pressão, mangueiras água/gás, distribuidor de gás;* Eletro/ Eletrônicos: chave comutadora, variador de avanço, simulador de bicos injetores, gerenciador de 4ª geração, 2 motores de passo para controle do fluxo de gás ou conjunto de solenóides com vazões diferentes.
No kit de 5ª Geração verifique se possui: *Parte mecânica: Redutor de pressão positiva, válvula de abastecimento, válvula de cilindro, sistema de ventilação, cilindro, suporte de cilindro, tubo de aço para alta pressão, mangueiras água/gás, Galeria de injetores de gás;* Eletro/Eletrônicos: chave comutadora, variador de avanço, simulador de bicos injetores, gerenciador de 5ª geração.
Esperamos que tenhamos contribuído para esclarecer suas dúvidas.
Por Equipe Técnica Globo Gás Brasil
